Obsługiwane samoloty

Dbamy o Twoje bezpieczeństwo, dlatego przypominamy o systematycznej obsłudze samolotu. Utworzyliśmy organizację obsługową PART-145 (zobacz certyfikat →)  i PART-145 (uprawnienia krajowe) dla małych i dużych statków powietrznych. Pracujemy, żeby Twój samolot był w jak najlepszej kondycji.

W ramach zatwierdzenia PART-145 możemy obsługiwać samoloty:

  • Cirrus SR20
  • Cirrus SR22
  • Cirrus SR22T
  • Cessna 150, 152, 172, 182
  • Piper PA-34-200 Seneca
  • PA-34-220T Seneca III
  • Diamond DA20 (wszystkie serie)
  • Diamond DA40 (wszystkie serie)
  • Diamond DA42 (wszystkie serie)

Autoryzowane Centra Serwisowe Cirrus i Diamond

Od roku 2010 jesteśmy Autoryzowanym Centrum Serwisowym samolotów typu Cirrus. Natomiast w roku 2019 zdobyliśmy uprawnienia i zostaliśmy również Autoryzowanym Centrum Serwisowym samolotów Diamond.

Usługi podstawowe

Usługi podstawowe
W RAMACH ASC (AUTHORISED SERVICE CENTER) WYKONUJEMY:
  • obsługę planową w wymiarze 50 i 100 godzin, roczne i specjalne
  • naprawy strukturalne kompozytów
  • obsługi awioniki Garmin oraz Avidyne
  • obsługę komponentów systemu CAPS

Usługi dodatkowe

Usługi dodatkowe
OBSŁUGUJEMY SAMOLOTY KATEGORII SPECJALNEJ:
  • Sonnex LL
  • RV-7

Oferujemy usługi dodatkowe takie jak:

  • odnawianie powłoki lakierniczej/ malowanie samolotów
  • badania nieniszczące NDT
  • profesjonalne czyszczenie samolotu
  • uzupełnianie tlenu
  • uzupełnianie płynu przeciwoblodzeniowego

Badania NDT

Uzyskaliśmy uprawnienia do badania cywilnych statków powietrznych metodami magnetyczno-proszkową, penetracyjną, prądów wirowych i ultradźwiękową. Wykonujemy także badania w pozostałych sektorach przemysłu łącznie z badaniem urządzeń ciśnieniowych (PED).

STOSUJEMY NASTĘPUJĄCE METODY KONTROLI:
  • magnetyczno-proszkowa MT (magnetic testing)
  • penetracyjna PT (penetrant testing)
  • prądów wirowych ET (eddy current testing)
  • ultradźwiękowa UT (ultrasonic testing)
  • wizualna VT (visual testing)
  • wykrywanie przypaleń szlifierskich i nieciągłości
  • nawęglania metodą trawienia NE (temper etch, nital etch)
  • pomiary grubości

Badania nieniszczące przeprowadzamy na podstawie dokumentacji klienta, producenta. W przypadku jej braku, sami opracowujemy plany inspekcji w oparciu o nasze instrukcje zgodne z międzynarodowymi normami.

UPRAWNIENIA ORAZ CERTYFIKATY

Nasz system szkolenia i certyfikacji personelu NDT spełnia wymagania  normy PN-EN 4179, NAS 410. Pracownia NDT pomyślnie przeszła proces certyfikacyjny w oparciu o ww. normy, przeprowadzony przez Krajową Komisję do Spraw Badań Nieniszczących w Lotnictwie PL (NANDTB/CPL) działającą w Urzędzie Dozoru Technicznego UDT-CERT w porozumieniu z Urzędem Lotnictwa Cywilnego.
Pracownicy dysponują międzynarodowymi certyfikatami II i III stopnia z zakresu badań NDT w metodach MT, PT, VT, ET, UT, NE.
Nasze uprawnienia są zgodnie z wymaganiami norm EN4179, NAS 410, ISO 9712, ARP 1923.

Kontakt

Lokalizacja

Obsługę „małych" samolotów o MTOM do 5700kg wykonujemy w Hangarze Nr 2 na terenie Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 2 S.A.

107SZUBIŃSKA

85-915
Bydgoszcz